Únicamente con los votos de los concejales socialistas se aprobó esta tarde el aumento en las multas por mal estacionamiento. Las penas irán desde 40 hasta 900 pesos. En la sesión de hoy se definió que la recaudación por las infracciones en el estacionamiento medido sea destinada al Fondo Compensador del Transporte. La oposición rechazó el incremento porque argumentó que la norma persigue un afán recaudatorio.

La oposición votó en su totalidad en contra del aumento pero el oficialismo hizo valer su mayoría por lo que el resultado fue 12 votos a favor y 10 en contra. Para los ediles opositores la norma persigue un afán recaudatorio y no de reordenar el tránsito o educar a los conductores.

Las multas van de 40 a 600 por estacionamiento en lugares prohibidos, de 100 a 900 por estacionamiento en lugares reservados para discapacitados o donde hay rampas para sillas de ruedas. De 120 a 900 y/o inhabilitación de hasta 30 días por estacionar en mano no permitida o en doble fila. De 80 a 900 pesos por estacionar en contramano o en sitios reservados para el ascenso o descenso de pasajeros. Si el estacionamiento o la detención se efectúa en carriles exclusivos de circulación la pena va de 90 a 900 pesos y/o la inhabilitación de 5 a 90 días. Gravámenes de 80 a 900 por estacionar en sendas peatonales y de 150 a 900 por estacionar en bocacalles o en espacios verdes en general. Y de 40 a 600 por violar multas de estacionamiento medido.

La modificación que se incorporó hoy es que el destino de estos últimos fondos que surjan de las multas al estacionamiento medido irán al Fondo Compensador del Transporte para beneficiar a las empresas menos rentables, es decir las administradas por el municipio. El concejal socialista Aldo Gómez explicó a LaCapital.com.ar el agregado que se consensuó en la sesión: "El mínimo es de 40 pesos y el máximo de 600, esto puede ser pagado por el infractor de la siguiente manera: 10 pesos dentro de las 24 horas, si no paga tiene hasta 30 días para concurrir al Tribunal de Faltas y pagar 20 pesos, es decir el 50 %. Si no paga voluntariamente y el juez lo condena se le aplica el mínimo, que son 40 pesos. Todos esos fondos serán destinados al Fondo Compensador del Transporte" .

El presidente del bloque socialista, Manuel Sciutto, justificó el incremento aprobado: "Hace añares que esto no se tocaba, decidimos actualizar el estacionamiento en todas sus formas porque los últimos estudios hechos tanto por el Sideat como por la Dirección de Tránsito han marcado que el no uso del casco y el semáforo en rojo son los dos causales de accidentes graves en la ciudad y los causantes de accidentes de menor gravedad son el mal estacionamiento".

En la vereda de enfrente, la radical Daniela León manifestó su oposición al proyecto por ser recaudatorio y no contemplar las campañas de educación ni el control preventivo: "Advertimos que no hay un efectivo control de los inspectores en la calle para que los rosarinos no transgredan la normativa. La solución no es aumentar las penas sino hacer una fuerte campaña de control de cumplimiento de las normas de tránsito".

Ademas, León criticó los casos puntuales en los que se determinó el incremento: "Las sanciones no se dan en las penas que son más graves, no se aumentó la sanción por pasar el semáforo en rojo o exceso de velocidad, que son los dos mayores motivos de accidentes de tránsito, si hubiera sido así estaría de acuerdo con acompañar la iniciativa del intendente, pero lo que se aumenta es solo el mal estacionamiento".

En contra del proyecto votaron los concejales Jorge Boasso y Daniela León del radicalismo, Carlos Comi del ARI, Arturo Gandolla, Osvaldo Miatello, Miriam Abt, María Eugenia Bielsa, Fernando Rosúa y Luisa Donni del Frente para la Victoria.

En tanto, el presidente Miguel Zamarini y los demás concejales socialistas se encolumnaron para sacar el proyecto de aumento de las multas enviado por el intendente. Manuel Sciutto, Juan Rivero, Marisa Pugliani, Miguel Pedrana, María Inés Jasienovicz, Aldo Gómez, Viviana Foresi, Edgardo Falcón, Orlando Debiasi, Pablo Colono, Mariano Alonso votaron a favor.

La ordenanza fue aprobada esta tarde y entrará en vigencia luego de que el intendente la promulgue, es decir dentro de diez días aproximadamente.