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Ya es ley la transferencia de competencias a la Capital

La Cámara de Diputados aprobó y convirtió en ley el proyecto firmado entre la Ciudad de Buenos Aires y el Gobierno nacional sobre la transferencia progresiva de las competencias penales de la Justicia.

Sin debate, con 174 votos a favor y 3 abstenciones, la Cámara baja dio curso a la medida, que ratificó un convenio firmado por el ex presidente Néstor Kirchner el 1 de junio de 2004, con el entonces mandatario de la Ciudad, Aníbal Ibarra.

El convenio avala el traspaso de la Justicia penal de la Nación a la Ciudad, en medio de la polémica que aún persiste entre la Jefatura de Gobierno porteña y la administración nacional por la transferencia de los recursos para solventar la Policía Federal.

Según plantea la medida, "homicidios, lesiones en riña, abandono de personas, omisión de auxilio y publicaciones y exhibiciones obscenas", serán delitos que quedarán bajo la órbita de la Ciudad.

Además, la Justicia porteña se hará cargo de "los matrimonios ilegales, amenazas, violación de domicilio, usurpación, ejercicio ilegal de la medicina, incumplimiento de los deberes de asistencia familiar, malos tratos y actos de crueldad con los animales y actos discriminatorios.

Amplio temario
Otros de los temas tratados en la sesión, que duró más de doce horas, fue el proyecto de reordenamiento ferroviario y la ratificación del convenio sobre seguridad vial.

Los diputados comenzaron a debatir en primer término el proyecto de reordenamiento ferroviario -que contaba con media sanción del Senado- cerca del mediodía del jueves en el marco del último plenario del período extraordinario de sesiones de la cámara baja y lo convirtió en ley en horas de la tarde.

La sesión contempló además la ratificación del Convenio Federal de Seguridad Vial, que contaba con sanción del Senado, suscripto el 15 de agosto de 2007 entre el gobierno nacional, las provincias y la ciudad de Buenos Aires y que establece una serie de pautas para prevenir accidentes en todo el país.

Entre otras cuestiones, ese acuerdo dispone mecanismos que garanticen la aplicación de criterios unificados respecto a la emisión de licencias de conducir, controles en rutas, registros deaccidentes viales y de penalización por acciones imprudentes.

Sin embargo, quedará para el debate en el período ordinario de sesiones -que será inaugurado el sábado por la presidenta Cristina Fernández de Kirchner- la parte operativa de la ley de seguridad vial, que ya fue aprobada por el Senado, que establece el sistema de registro por puntos.

En el marco del plenario los diputados dieron sanción definitiva además a otro proyecto que establece una modificación a la ley de navegación que autoriza a la Prefectura Naval a la remoción y desguace de los barcos abandonados en la cuenca Matanza-Riachuelo.

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