Lo único claro fue la falta de acciones para cobrar al concesionario del puerto
El paso del ministro de Economía de la Provincia por la Presidencia de la Cámara de Diputados dejó mucha tela para cortar y pocas respuestas concretas. No está claro si las decisiones políticas de la sustitución del embargo de 9.184.919,61 pesos por un seguro de caución de 1.410.738,22 pesos están avaladas con dictámenes técnicos del organismo. Certeza de no ejecución del seguro de caución que garantiza el cobro de esta última suma cuando Terminal Puerto Rosario se presentó en concurso.
